Türkiye ile İran taşımalarının 2021 yılında 1 milyon tona çıkarılması hedefleniyor

İpek Yolu’nun güney kesimini kullanarak İran üzerinden Çin’e önem taşınabilmesi için güzergahtaki ülke demiryolları ile zorunlu altyapı, rekabetçi tarife ve yerinde transit süreleri için meslek birliği yapılacağı kaydedildi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türkiye-İran demiryolları temsilcilerinin 12 -13 Ocak 2021 tarihlerinde Ankara’da bir araya geldiğini duyurdu. Bakanlık, Türkiye ile İran arasında transit olarak geçecek demiryolu taşımalarında yeni bir dönemi başlatacak mutabakat zaptının, imzalandığının bilgisini verdi.

TÜRKİYE İRAN DEMİRYOLU TAŞIMACILIĞINDA GAYE YILDA 1 MİLYON TON SIKLET TAŞIMAK

Türkiye İran arasında salgın koşullarına rağmen jurnal 3 tren işletilerek 2020 yılında 564 bin ton ağırlık taşındığı hatırlatılırken, yük taşımalarının artmasında bilhassa Van Gölü üzerinde hizmet veren 50 vagon kapasiteli iki feribotun manâlı bir etkiye sahip olduğu vurgulandı. Büyüme trendinde olan Türkiye-İran taşımalarının 2021 yılında 1 milyon tona çıkarılması için her türlü tedbirin alınacağı bildirildi.

TİCARETİMİZ İÇİN YENİ BİR ALTERNATİF KORİDOR OLUŞTURULACAK

Türkiye-Pakistan arasında tarifeli tartma tren seferlerinin başlatılması kararı alınırken, bu güzergahta işletilecek tartma trenlerinin uyumlu, sürdürülebilir ve süratli bir şekilde ilerletilmesinin sağlanacağı da kaydedildi. Bakanlık, nakliye ile ilgili ücretlendirme tarifesinin oluşturularak, Türkiye-İran-Pakistan arasında müşterek işletilecek trenlerde ortak tarife birliğine geçileceğine dikkat çekti.

AFGANİSTAN’A DEMİRYOLU TAŞIMALARI BAŞLAYACAK

Pakistan ile birlikte İran-Afganistan demiryolu bağlantısı üzerinden taşımacılığına başlanacağına göze çarpan edildi. Bakanlık, İran Afganistan arasındaki demiryolu bağlantısının tamamlanarak 10 Aralık 2020 tarihinde hizmete açılmasının peşinde Türkiye’ den yüklenen bir vagonun İran’ı transit geçerek Afganistan ‘a dek gitmesinin mümkün ayla geldiğini belirtti.

Önümüzdeki aylarda Türkiye-İran ve Afganistan demiryolu idarelerinin bir araya gelmesi ile Türkiye-Afganistan aralarında da demiryolu taşımalarına başlanması için yol haritası belirleneceği ifade edildi.

Çin’den Türkiye’ye ve Avrupa’ya ya da tersi istikametteki önemli yük potansiyeli için İran üzerinden yeni bir hol oluşturulacağına dikkat çekilerek, İpek Yolu’nun güney kesimini kullanarak İran üzerinden Çin’ e siklet taşınabilmesi için güzergahtaki ülke demiryolları ile zorunlu altyapı, rekabetçi tarife ve yerinde transit süreleri için iş birliği yapılacağı kaydedildi.

Hasan Özkan

Add a Comment

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

İstanbul escort beylikdüzü escort bostancı escort avcılar escort esenyurt escort beylikdüzü escort bahçelievler escort ankara escort bayan